Τα πλεονεκτήματα και η ταξινόμηση των κινητήρων άμεσης μετάδοσης κίνησης

Τι είναι ένας κινητήρας άμεσης μετάδοσης κίνησης;
Ένας κινητήρας άμεσης μετάδοσης είναι ένας τύπος κινητήρα που μπορεί να μετατρέψει απευθείας την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια κίνησης χωρίς την ανάγκη ενδιάμεσου μηχανισμού μετατροπής και να οδηγεί άμεσα φορτία. Αυτός ο τύπος κινητήρα χρησιμοποιεί "τεχνολογία άμεσης μετάδοσης κίνησης".
Πλεονεκτήματα του κινητήρα άμεσης μετάδοσης κίνησης
1. Απευθείας κίνηση. Μια άκαμπτη σύνδεση χρησιμοποιείται απευθείας μεταξύ του κινητήρα και του κινούμενου τεμαχίου εργασίας, χωρίς την ανάγκη ενδιάμεσων συνδέσμων όπως βίδες, γρανάζια, μειωτήρες κ.λπ., η οποία ελαχιστοποιεί τα προβλήματα ανάστροφης απόστασης, αδράνειας, τριβής και ανεπαρκούς ακαμψίας στη βίδα μετάδοσης σύστημα μετάδοσης.
2. Υψηλή ταχύτητα. Η κανονική μέγιστη ταχύτητα ενός γραμμικού κινητήρα μπορεί να φτάσει τα 5-10m/s. Οι παραδοσιακές σφαιρικές βίδες γενικά περιορίζονται σε ταχύτητα 1 m/s και προκαλούν μεγάλη φθορά.
3. Υψηλή επιτάχυνση. Λόγω της έλλειψης τριβής επαφής μεταξύ του ρότορα και του στάτη, οι γραμμικοί κινητήρες μπορούν να επιτύχουν υψηλή επιτάχυνση. Οι μεγαλύτεροι γραμμικοί κινητήρες έχουν την ικανότητα να επιτυγχάνουν επιτάχυνση 3-5g, ενώ οι μικρότεροι γραμμικοί κινητήρες μπορούν να επιτύχουν επιτάχυνση 30-50g ή περισσότερο (μηχανές συγκόλλησης σύρματος). Το DDR χρησιμοποιείται συνήθως για υψηλή επιτάχυνση, ενώ το DDL για υψηλή ταχύτητα και υψηλή επιτάχυνση.
4. Υψηλή ακρίβεια. Λόγω της χρήσης της τεχνολογίας άμεσης μετάδοσης κίνησης, τα σφάλματα που προκαλούνται από το ενδιάμεσο μηχανικό σύστημα μετάδοσης έχουν μειωθεί σημαντικά. Χρησιμοποιώντας ανίχνευση σχάρας υψηλής ακρίβειας για τον εντοπισμό θέσης, η ακρίβεια του συστήματος μπορεί να βελτιωθεί και η επαναλαμβανόμενη ακρίβεια τοποθέτησης μπορεί να φτάσει εντός 1um, ικανοποιώντας τις απαιτήσεις εφαρμογών εξαιρετικά ακριβείας.
5. Μεγάλο εύρος ταχύτητας κίνησης. Η ταχύτητα λειτουργίας των γραμμικών κινητήρων μπορεί να φτάσει τουλάχιστον το 1um/s και το μέγιστο τα 10m/s, ικανοποιώντας τις ανάγκες διαφόρων περιστάσεων.
6. Χαμηλό θόρυβο, απλή δομή, χαμηλό κόστος συντήρησης και μπορεί να λειτουργήσει σε περιβάλλοντα χωρίς σκόνη κ.λπ.
Ταξινόμηση κινητήρων άμεσης μετάδοσης κίνησης
Οι κινητήρες άμεσης μετάδοσης χωρίζονται κυρίως σε τρεις κατηγορίες: γραμμικούς κινητήρες (γραμμικοί κινητήρες), κινητήρες φωνητικού πηνίου και κινητήρες ροπής (κινητήρες DD).